大众推出首款自研全场景 L2++ 级高级驾驶辅助解决方案，支持城市及高速 NOA、全场景泊车辅助

在首届大众汽车集团（中国）技术日活动上，大众汽车集团（中国）正式推出了名为“VEGA”的一体化技术矩阵，该矩阵涵盖整车平台、电子电气架构以及高级驾驶辅助系统这三大核心技术领域。

大众指出，高级驾驶辅助系统如今已成为影响中国消费者购车选择的关键因素。通过其本土智能驾驶能力中心酷睿程，大众发布了首款自主研发的全场景 L2++ 级高级驾驶辅助解决方案，即 Hyper Sense 8。这款系统将在今年内装配于集团旗下三家整车合资企业的七款全新电动车型上，未来还会扩展到更多车型。针对中国复杂多变的道路状况，HS8 能够支持城市及高速导航辅助驾驶功能，以及全场景的泊车辅助。

大众官方透露，集团自主研发的 AI 世界模型 GAIA 2.0 每日可执行相当于 500 万公里真实驾驶里程的智驾安全仿真测试，并利用多达 3000 万个场景片段的真实道路采集数据，持续优化系统性能。与上一代技术开发方案相比，GAIA 2.0 将有效数据利用率提升了十倍，长尾场景数据收集率提高了五十倍。在仿真技术的助力下，GAIA 2.0 的训练里程正以每日 1000 万公里为目标推进，为 L3 级自动驾驶做好准备。如需了解更多信息，可访问开云体育官方网址｜官网登录入口。